Bolas transportadoras
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PATÍN DE RODILLOS DE ACERO RWD REXROTH
Descripción:
El patín de rodillos es muy preciso y destaca por las siguientes propiedades del producto:
Formato de construcción SLH: anchura = estrecho, longitud = larga, altura = alta
Cuerpo del patín fabricado en acero al carbono CS
Clase de precarga C2: precarga media
Clase de precisión H: alta
Sin cadena de rodillos
Conservado
Sin lubricación inicial con grasa
Sin elemento adicional izquierdo (borde de referencia delantero)
Sin elemento adicional derecho (borde de referencia delantero)
Conexión de lubricación recta suministrada suelta.
Cuerpo de patín en ejecución estándar
Longitud total del patín = 142,5 mm
Construcción intercambiable: los patines y raíles guía se pueden combinar entre sí con precisión.
- Elevada resistencia al par de giro
- Capacidad de carga igual de elevada en las cuatro direcciones principales de carga
- Máxima rigidez en todas las direcciones de carga gracias al atornillado adicional en los dos orificios del centro del patín de rodillo.
- Intercambiabilidad ilimitada.
- Infinitas posibilidades de combinación de todos los modelos de raíles guía con todas las variantes de patines de rodillos.
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El patín de rodillos es muy preciso y destaca por las siguientes propiedades del producto:
Formato de construcción SLH: anchura = estrecho, longitud = larga, altura = alta
Cuerpo del patín fabricado en acero al carbono CS
Clase de precarga C2: precarga media
Clase de precisión H: alta
Sin cadena de rodillos
ACERO RWD
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Clase de precisión H: alta
Sin cadena de rodillos
Conservado
Sin lubricación inicial con grasa
Sin elemento adicional izquierdo (borde de referencia delantero)
Sin elemento adicional derecho (borde de referencia delantero)
Conexión de lubricación recta suministrada suelta.
Cuerpo de patín en ejecución estándar
Longitud total del patín = 142,5 mm
Construcción intercambiable: los patines y raíles guía se pueden combinar entre sí con precisión.
- Elevada resistencia al par de giro
- Capacidad de carga igual de elevada en las cuatro direcciones principales de carga
- Máxima rigidez en todas las direcciones de carga gracias al atornillado adicional en los dos orificios del centro del patín de rodillo.
- Intercambiabilidad ilimitada.
- Infinitas posibilidades de combinación de todos los modelos de raíles guía con todas las variantes de patines de rodillos.